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5月25日，记者走进位于成华经开区的四川航电微能源有限公司，在现代化厂房里，只见大吨位行车与电动叉车高效协同，自动化生产线正满负荷运转。近600平方米展厅里，客户正在了解一款“给飞机充电的超级充电宝”。这是国家专精特新“小巨人”企业航微能源自主研发的全球首创零穿型飞机全电GPU设备。记者获悉，今年上半年，多批设备陆续启运，“奔赴”国内各大枢纽机场及东南亚、欧洲等全球项目一线。
\n“零穿”技术
\n给飞机一个不断电的“充电宝”
\n传统的飞机地面供电设备有个致命弱点——电网一旦出现瞬间电压跌落，设备就会自我保护式关机，导致飞机供电中断，可能影响航班准点和机载系统安全。
\n“我们的零穿型全电GPU，相当于具有‘超强电网波动免疫力’的超级充电宝。”航微能源创新事业部总经理胡鹏介绍，当外部电网出现电压跌落时，它不仅能保证自己不关机，还能持续为飞机输出稳定电力。
\n该设备输出电压稳定、畸变率小、响应速度快，能有效满足机场复杂的不平衡负载供电要求。此外，模块化设计使充电宝体积更小、重量更轻，便于机场快速部署和灵活调度，维护也更简单，帮助客户降低长期运营成本。
元股证券:ygzq.hk\n目前，航微能源已构建起从单点设备到系统解决方案的完整产品矩阵，包括飞机全电GPU、机场区域微电网系统、耐久型收放线装置等。
\n“我们的目标不是单纯销售设备，而是成为机场的‘能源价值伙伴’。”胡鹏表示，在一个大型机场，全电GPU负责各个机位的绿色供电，所有设备的运行数据实时汇入机场区域微电网系统这个“智慧大脑”，进行全局性能源调度、优化和碳排追踪，实现从单个机位节油到整个机场能源系统降本增效的飞跃。
证券配资服务平台\n出海提速
\n打造世界级航空电源品牌
\n与国内交付同步，多批全电GPU设备也发往东南亚、欧洲。多品类产品同时出海，标志着航微能源市场战略进入“系统性、多线程、全球化运营”新阶段。
\n2025年以来，航微能源已与阿联酋、德国、巴西、印度等国企业签订合作协议，并通过迪拜、尼日利亚等国际电力能源展会拓展海外“朋友圈”。
\n2026年，产品已成功进入塞浦路斯、韩国、新加坡等国家和地区，海外业务形成“点面结合、区域联动”的全球化布局。多型号产品通过国内及国际民航认证并取得欧盟CE认证。
\n目前，该公司航空电源系列产品占有率已稳居国内第一，覆盖国内51座、海外9座大中型枢纽机场，正着力打造世界级航空电源品牌。“预计2026年，我们的航电出海业务占到30%以上。”胡鹏表示，公司持续加快国产高端能源装备“走出去”步伐，希望为全球绿色低碳转型贡献成都动力。
\n即插即用
\n“电力集装箱”拿下行业大奖
\n除了航电外，航微能源其他产品还广泛应用于油田、交通、城市微电网及台区储能等核心领域。
\n据悉，2025年12月，航微能源研发的“风光储柴电池柜”荣获高工储能年会“年度创新技术”奖。该产品是一款针对离网及电网薄弱地区的集成化供电系统，被形象地称为“即插即用的电力集装箱”。
\n“就是为一辆电力保障车赋予了‘越野’性能。”胡鹏介绍，该产品将储能电池、智能控制系统及多种能源接口集成，可同时接入光伏、风电、柴油发电机等多种能源，自动调配优化供电方案。产品能在零下20℃至55℃的宽温范围及海拔4000米以下环境正常工作，尤其适合偏远地区、海岛、应急指挥中心等“电力空白区”。
\n“在国内储能市场竞争日趋激烈的背景下，未来公司重点瞄准两大应用场景：一方面面向无电网覆盖的偏远地区、海岛等区域，提供稳定的基础电力保障；另一方面，针对精密制造、算力中心等对供电连续性要求极高的场所，提供可靠的备用或主供电解决方案。”胡鹏告诉记者。
\n原标题：给飞机充电的“成都造”火到海外
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